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西安市长安区、阜阳市临泉县、烟台市牟平区、内蒙古乌兰察布市凉城县、乐山市金口河区、阜阳市颍泉区、东莞市大岭山镇、昭通市永善县、中山市大涌镇
怒江傈僳族自治州福贡县、深圳市龙华区、蚌埠市龙子湖区、重庆市武隆区、玉溪市华宁县、黔东南从江县、成都市大邑县、葫芦岛市兴城市、昆明市五华区
云浮市云城区、定安县翰林镇、株洲市天元区、焦作市孟州市、吕梁市临县、徐州市铜山区、温州市文成县、成都市新都区
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黄山市屯溪区、东莞市道滘镇、忻州市代县、大兴安岭地区新林区、绵阳市平武县、临汾市蒲县、内蒙古阿拉善盟阿拉善右旗、新乡市获嘉县、龙岩市长汀县
内蒙古兴安盟科尔沁右翼中旗、广西桂林市秀峰区、漳州市长泰区、南京市玄武区、广州市从化区、宜宾市兴文县、昭通市鲁甸县、广西钦州市灵山县、三亚市吉阳区、淮安市洪泽区 铜川市王益区、大理弥渡县、恩施州建始县、晋城市陵川县、临沂市蒙阴县、内蒙古赤峰市元宝山区、丹东市振兴区、六盘水市水城区
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保山市隆阳区、庆阳市宁县、黔西南贞丰县、抚顺市望花区、永州市江永县、大理巍山彝族回族自治县、赣州市上犹县
延安市黄陵县、延安市安塞区、内蒙古阿拉善盟阿拉善左旗、韶关市仁化县、上饶市信州区、内蒙古阿拉善盟阿拉善右旗
东莞市塘厦镇、酒泉市敦煌市、九江市濂溪区、湘西州保靖县、天水市清水县、信阳市新县、新余市渝水区、重庆市璧山区
杭州市淳安县、安康市岚皋县、怀化市沅陵县、亳州市蒙城县、安庆市宿松县、定西市陇西县、文昌市文城镇、烟台市莱山区、淮北市烈山区
潍坊市青州市、北京市大兴区、毕节市织金县、吕梁市中阳县、哈尔滨市阿城区、琼海市石壁镇、大庆市红岗区、凉山会理市、十堰市丹江口市
内蒙古呼伦贝尔市牙克石市、安阳市文峰区、广西河池市都安瑶族自治县、南通市启东市、赣州市兴国县、广西百色市那坡县
茂名市电白区、荆门市东宝区、西宁市城东区、巴中市平昌县、宝鸡市陇县、中山市民众镇
咸阳市彬州市、宜宾市高县、菏泽市东明县、眉山市仁寿县、大庆市让胡路区、清远市清新区、文昌市翁田镇
基础设施升级助力地区发展、双边贸易额近1500亿美元——
中印尼共绘“全球南方”合作新图景(环球热点)
2025年，中国与印度尼西亚迎来建交75周年的重要节点，双方正深化全面战略伙伴关系和命运共同体建设。
中国与印尼均为全球南方国家中的重要代表，从基础设施建设到可持续发展转型，从经贸合作到人文交流，两国以多维度实践诠释了“南南合作”的创新模式。以一系列务实且富有成效的项目为坚实根基，以战略互信为联结，中印尼为“全球南方”在探索互利共赢的发展道路上树立了可资借鉴的生动范例。
雅万高铁联通民心
清晨的雅加达哈利姆车站人头攒动，雅万高铁从这里出发，全程142.3公里，一路向东途经印尼多个重要城市，最终抵达万隆市。这条东南亚首条高铁将两座城市之间的出行时间从3小时缩短至40分钟。
雅万高铁不仅是中印尼合作的标志性工程，更成为全球南方国家基础设施升级助力地区发展的范例。高铁沿线卡拉旺车站周边，依托交通优势建成了工业园与粮食加工基地；雅万高铁沿线小微企业不断聚集，形成一条高铁经济带……自2023年开通以来，雅万高铁已累计运送旅客超800万人次，日均客流量达2.1万人次，极大激活了沿线经济带发展。2025年第一季度，超过8.7万名非印尼国籍的旅客乘坐雅万高铁。
“在地区致力于发展解决措施的基础上，印尼积极促进同主要国际参与者的伙伴关系，加强其基础设施网络。一个显著的例子是与中国合作建设的雅万高铁，它是印尼更大的基础设施战略的一部分。除了加强互联互通，该项目还刺激了沿线经济增长，为企业和当地社区创造了新的机遇。”印尼基础设施和区域发展统筹部长阿古斯·尤多约诺表示。
中印尼双方在基础设施建设方面的合作，不仅涉及雅万高铁、泗马大桥、万隆高速公路等交通基建，还致力于推进“区域综合经济走廊”和“两国双园”(两个主权国家在对方境内互设园区、联动发展的产能合作方式)项目建设，让基建带动高新技术和新兴产业的合作。2025年3月，作为“两国双园”重要组成部分的巴塘工业园升级为印尼经济特区，印尼总统普拉博沃亲自揭幕并希望将其打造成“印尼的深圳”。这些标杆工程和案例证明，发展中国家基础设施合作，有助于激活增长动力，将发展共识转化为可感知的发展红利。
推动绿色低碳转型
今年1月，由中企承包建设的印尼佳蒂格德水电站项目举行落成庆典仪式，该水电站能够满足约50万户印尼家庭的用电需求，每年可节约煤炭4.8万吨。佳蒂格德水电站是中印尼合作推动绿色转型的缩影，近年来，一批助力印尼能源转型和产业链升级的中印尼合作项目遍地开花。
在印尼中苏拉威西省，由中企投资建设的莫罗瓦利工业园，是一个集镍矿开采、冶炼、电池材料生产于一体的产业园。印尼是全球镍资源储量最丰富的国家，但长期只能出口原矿产品。中国投资和技术助力莫罗瓦利工业园成为镍加工的重要中心，将镍矿优势转化为全球新能源产业链的核心竞争力。
在印尼西爪哇省芝拉塔水库，中企投资的芝拉塔漂浮光伏发电站，成为东南亚最大水上光伏项目。该电站发电量占印尼目前新能源发电量的25%，将为印尼每年节约标煤11.7万吨，可为约5万户家庭提供清洁电力。
据印尼投资与下游化部统计，2024年中国对印尼直接投资总额81亿美元，连续9年位列印尼前三大投资来源地。各类投资项目落地过程中，中企不仅输出资金，更为印尼提供技术培训和管理经验，通过在印尼的本土化运营让发展更具可持续性。
以雅万高铁为例，中企通过员工“师傅带徒弟”、现场实训等方式，为印尼方面提供焊接、电工、机械操作等方面的培训，累计约4.5万人次接受了培训，为雅万高铁长期稳定运营和印尼高铁网络发展奠定人才基础；在芝拉塔水库项目建设中，中企为印尼培养了约1000名从事水面光伏领域工作的优秀人才，还与当地政府合作接收印尼高校学生到项目部实习，培养相关专业人才。
“在项目建设过程中，双方的合作不仅体现在基础设施层面，更提升了印尼本国的人才能力与技术水平。”雅万高铁企业公关经理埃米尔·蒙蒂说。
合作机制不断创新
今年2月，为纪念中国与印度尼西亚建交75周年特别举办的“丹青叙友情—2025年中印尼当代书画名家交流展”在印尼万丹省唐格朗市开幕。70余幅中国书画作品、50余幅印尼书画作品不仅为观众提供了一场艺术盛宴，也是两国文化交流与友好合作的生动体现。
近年来，中印尼双方涉及经贸、人文等各领域的合作机制不断更新，助力两国开启合作新时期。
中国在印尼已建成10多个经贸合作区，2024年中印尼双边贸易额近1500亿美元，同比增长8.5%；在雅加达孔子学院，越来越多的印尼年轻人爱上汉语，2025年，中印尼双方将继续通过提供各类奖学金等方式，持续扩大双向留学规模，密切两国高校智库交流，推动开展师生互访；2024年，前往印尼的中国游客数量超过150万人次，10多家中国航空公司新增两国间直飞航线……
2024年11月，印尼总统普拉博沃将就职后系列外访活动的首站选在中国。在访问期间，中印尼将两国政治、经济、人文、海上“四轮驱动”合作升级为“五大支柱”合作，增加安全合作为第五大支柱，并签署了一系列合作文件和商业协议。
不久前，普拉博沃宣布印尼将加入新开发银行。这是继今年年初正式加入金砖机制后，印尼又一加强同发展中国家及多边机构合作的举措，扩大了全球南方团结合作的力量。
“中印尼关系建立在深厚的友好基础之上，合作空间广阔。未来，期待与印尼各界朋友携手，共同推动两国关系不断发展，使中印尼友谊在新时代展现出更加蓬勃的活力。”中国驻印尼大使王鲁彤表示。
本报记者 王慧琼 【编辑:叶攀】